巴基斯坦NEELUM-JHELUM水电项目尾水隧洞贯通

2015年4月26日上午9时30分，随着最后一排炮响，由浙江利诚隧道工程有限公司承建，备受巴基斯坦社会各界关注的N-J水电项目尾水隧洞顺利贯通！

在这激动人心的时刻，整个工地欢呼四起，鞭炮齐鸣！

尾水隧洞于2010年6月开始施工，主要施工内容是打通厂房至下游闸门井出口近4公里的地下隧洞（其中A7交通支洞360余米，尾水隧洞3551余米），洞截面积82m²，分A6、A7两个尾水施工段同时掘进。在施工期间，A7交通支洞洞口多次遭遇塌方、泥石流，损毁施工用水、用风管线。A6尾水施工段ch.0+220~0+236处遭遇涌水塌方，造成该段改用砼全断面衬砌，耗时10余月。洞内地质情况特别复杂，多为碎石带、泥岩、砂岩，地下水含量大，开挖支护难度极高，在施工过程中多次采用钢肋条、钢拱架等加强支护形式，尤其是ch.0+800.0~ch.0+950.0 下穿拉拉河河道段隧洞，距河底最近时仅有88米，水量大，岩层以泥岩、破碎砂岩带为主，涌水大时每一循环爆破后都要进行超前帷幕灌浆。

我公司进场以来，在业主、工程师、葛洲坝巴基斯坦N-J项目部等单位以及巴基斯坦社会各界的大力支持下，项目部全体施工人员加班加点、夜以继日，克服种种困难，保证了承建的厂房、主变室、尾水隧洞的施工质量和施工进度，得到各方的好评，并在2014年度被葛洲坝巴基斯坦N-J项目部评为“优秀协作单位”称号。同时，我公司项目部技术人员在项目经理和主管总工的全力指导下，深入现场，会同施工各方，及时对建设、开挖中出现的问题提出处理意见和方案，确保了主体结构建设的有序进行和隧洞的顺利贯通。

今天的隧洞贯通，只意味着一个阶段性目标的实现，今后的底板开挖、仰拱施工、厂房和主变室砼结构建设、安全度汛等任务依然十分繁重。项目公司将克服交通条件差、工地远离城市远离祖国等种种困难，顽强拼搏、努力奉献，争取提前完成下一个阶段性目标任务！